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2010 년 인턴 생활로 써 한중 물류회 사 다녀 되여. 그때 까지만 해도 형편 없는 한국 어 실력 과 뚜렷 한 목표 의식
조차 없었 던 저에 게 한국 직장 문화이 나 다른 세계 는 산뜻 한 충격 이였 습니다 . 그리 고 그때 중국 사회 내에 서
볼 수 있었 던 한류 열풍 및 한국 기업들 의 선전 에 대한 자부 심으로 다가 왔고, 막연 하지만 중한 과 관련 된 일 계
속 하고 싶다 는 희망 을 샘솟 게 하였 습니다 . 2011 년부터 한중 위동폐리에 서 거의 10 년간 해상 직원생활 또한 2021 년부 터 4 년간 다시 한중 국제물 류포워 딩 국제 무역 화사 생활을 경험 하며 한중 다양한 분야친구들 통해 개척 하는
인적 자원이 되고 자 준비 하고 있습 니다 . 저 의 능 력이 누 구보 다 도 뛰 어나 다 고는 말 할 수 없 지 만 포 워딩 관 련 전 문지 식 이나 . 하 지만 채 워야 할 빈 자
리 가 있 기에 뛰 어야 할 이 유도 있 다고 생 각합 니 다. 중 국 이 나 한 국에 나 아가 시 장을 개 척해 나 아가 고 무 엇을
성 취하 고 싶 다는 열 정은 누 구보 다 강 하다 고 말 할 수 있 습니 다 . 과 거에 도 중 한나 라에 뛰 어들 어 한 국 어 와 무 역
물 류 해 운 업 에 종 사 하 면 서 얻 었 던 가 장 큰 성 취 는 ‘티 끌 모 아 태 산 ’이 라 는 속 담 과 같 이 하 루 하 루 생 활 했 던
것 이 특 정 한 목 표 가 없 던 저 에 게 시 장 을 개 척 하 고 싶 다 는 꿈 을 갖 게 한 것 입 니 다 . 특 히 한 국 과 중 국 을 오 고
가 며 중 국 대 륙 에 도 운 송 라 인 을 구 축 한 다 는 점 과 업 무 특 성 상 다 양 한 거 래 처 들 과 마 주 해 야 한 다 는 점 은 저 의
장점 과 꿈을 살리 고 설레 게 합니 다. 중국 은 이미 세계 의 큰시장 이 되었 고, 한국 에도 가장 중요 한 국가 라고 깊은 생각 하며. 특히 현재 미국 과중국
무 역 전 쟁 거 쳐 서 위 기 종 에 계 기 도 있 다 는 점 을 한 중 간 소 통 과 협 력 서 로 큰 도 움 이 될 한 중 관 계 개 선 공 동 발 전
한 층 더 올 라 갈 전 망 속 에 서 저 의 한 중 회 사 에 서 배 운 능 력 과 서 비 스 마 인 드 를 바 탕 으 로 지 속 적 인 고 객 과 의 유
대관 계와 귀사 의 발전 에 기여 하는 인재 가 되 고싶 습니다
