韩企招聘网获悉,韩国官方于本周四批准大众召回2.7万辆途观SUV进行修复以确保这些车辆符合排放标准的计划。此前,大众的这一请求被韩国拒绝过三次。
韩国环境管理局在声明中表示政府测试结果表明大众提出的作弊软件修复方案不会对车辆的燃料经济性或性能造成影响。
大众尾气门爆发后,2015年11月韩国要求大众召回125,522辆汽车,所需召回进行修复的途观包含在这些车辆当中。剩余99,000辆汽车的修复计划还将进一步进行审核。
韩国在处理大众尾气门事件上保持强硬态度,对其罚款创下纪录,还对一些车辆进行了停售处理,更对7名现任高管、前高管及员工进行控告甚至判刑。大众汽车2016年在韩国销量首次出现下滑。
目前,大众已经取得了美国和德国政府的汽车修复批准。本周三,大众已经同意支付美国对车企开出的最大一笔刑事罚单。另有6名现任、前任大众高管在美受到刑事诉讼。
据韩企招聘网了解,美国联邦调查局1月7日逮捕了大众汽车一名高管,因其在该公司尾气排放作弊丑闻中涉嫌参与了欺骗美国监管部门的阴谋,称其涉嫌“尾气门”诈骗罪。
遭到逮捕的是大众前高管Oliver Schmidt,曾在2014年至2015年3月份期间担任大众美国监管合规部门主管。纽约和马萨诸塞州的检察官对大众汽车提出诉讼,指控包括大众前高管Oliver Schmidt等人在大众“尾气门”中扮演着主要角色。Schmidt和其他大众高管一直有意对大众柴油车的排放数据作出错误解释。
大众新闻发言人表示,无法对目前正在进行中的调查做任何评论,并表示:“大众将继续与美国司法部门合作,确保在美国的后续事宜得到解决。而针对任何正在调查的事件或是针对个人问题发表评论都是不合适的。”美国联邦调查局也没有立即对这事件进行回应。
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