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韩国环境部对梅赛德斯-奔驰韩国公司处以776亿韩元罚款

点击:次 添加日期:2020-05-11 09:36:15 来源:中韩人力网-韩企资讯 编者:木子 

   由于排放数据造假,韩国环境部对梅赛德斯-奔驰韩国公司处以776亿韩元(约合人民币4.497亿元)的罚款;对日产处以9亿韩元(约合人民币521.7万元)的罚款;对保时捷处以10亿韩元(约合人民币579.7万元)的罚款。

   在华韩企招聘网获悉,处以罚款的这三家车企使用了非法软件程序,以减少选择性催化还原技术(SCR)中尿素的使用,并停止废气再循环系统(EGR)。在车辆的认证测试期间,涉事车企也未将该软件提供给监管机构。除罚款外,三家车企还被勒令召回相关车型,梅赛德斯-奔驰需召回包括奔驰C级、奔驰GLC、奔驰GLE、奔驰GLS在内的37154辆汽车;日产需召回2293辆逍客;保时捷则需召回934辆Macan S。

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   在韩国市场,奔驰的主销车型均搭载柴油发动机,本次案件涉及奔驰2012-2018年出售的柴油车型,经过韩国环境部的调查发现,当每辆汽车开始行驶之后,其氮氧化物排放量增加了0.08g/㎞,该数量是认证标准的13倍以上。因此韩国环境部在本月取消涉及车辆环保认证,勒令奔驰采取措施纠正缺陷,对奔驰进行起诉,并对奔驰罚款776亿韩元。

   据在华韩企招聘网了解到,早在2019年4月28日,宝马汽车韩国公司涉嫌伪造汽车尾气证书和测试成绩,日前,二审法院对该公司宣判罚款100多亿韩元。

   韩国首尔中央地方法院26日,对涉嫌违反《关税法》等而被起诉的宝马汽车韩国公司进行二审宣判,维持对该公司罚款145亿韩元的一审判决。

法院表示,宝马汽车并非变更检测报告的一部分内容,而是伪造整个文件,恣意作出非法行为,为免再次犯错,需严加惩罚。

   宝马韩国公司2011年至2015年伪造车辆尾气测试结果,以此获得韩国国立环境科学院的认证,涉嫌进口3万辆未被认证的汽车,而被韩国检方起诉。


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