中韩人力网-韩企资讯:韩国从7日起将实行海运法及相关法令的修正案,其中客货两用船的强制报废船龄从原先的30年被缩减至25年,违反相关规定的罚金也从原先的3000万韩元大幅提升至10亿韩元。修正案旨在防止“世越”号类似事故的再发。
中韩人力网获悉,据韩国海洋水产部将于7日举行“沿岸客轮航运管理业务交接仪式”,并正式实施包含上述内容的海运法及相关法令的修正案。
根据修正案,包括摆渡船在内的客货两用船的报废船龄从原先的30年缩减至25年;违反船舶航运相关安全规定时,最高可被处以10亿韩元(约RMB 571万元)的罚金,而原先的最高罚金仅为3000万韩元(约RMB 17万元)。
据 中韩人力网消息,修正案规定客轮公司必须雇用安全管理专业负责人员,并建立起客轮服役管理体系,及时公开安全信息;今后在沿岸客轮运营企业的选拔上将采用公开选拔制度,政府将负责客轮航路的告知、运营等,对航路进行有体系的管理。
另外,海洋部表示,“世越”号的安全检查报告书存在作假行为,但是负责客轮航运管理业务的海运组合仍旧发放了航运许可证,对事故负有不可推卸的责任;为此从7日起相关业务将移交由公共机构船舶安全技术工团管理。
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