在华韩企招聘网消息，韩国近几年出现不少非法出租车运营现象，不仅危及乘客的生命和财产安全，而且扰乱了出租车市场的正常秩序。韩国政府为打击此类非法“专车”，将从本月中旬开始，通过KAKAO打车软件运营高级出租车为民众提供个性化运输服务。
据了解，韩国国土部今年3月规定，未获政府运营牌照的租车企业或私家车主提供有偿载客服务属于非法行为，并禁止使用优步（UBER）等手机软件提供非法私家车服务。一旦发现有此类行为发生，运营者将被处以2000万韩元（约合人民币11万元）以下罚款。然而，即使在法律上有明文规定，非法“专车”仍是屡禁不止。据韩媒报道，京畿道警方9月共抓获了8名非法出租车运营者。这些非法“专车”从今年6月开始，一共进行了1800多次非法运载，所得收入超过3000万韩元（约合人民币16.6万元）。（韩企招聘）
为了进一步打击非法私家车，首尔市今年4月建立了高级出租车运营公司，旨在用合法化的高级出租车逐步取代非法私家出租车。高级出租车运营公司是由首尔市出租车联合会和韩国智能卡公司（KSCC）共同出资建立的。今年8月，韩国DAUM KAKAO旗下的KAKAO TAXI打车软件与高级出租车运营公司签署业务合作协议。从本月20日起，乘客可通过KAKAO打车软件预约高级出租车。所有高级出租车将选用2800cc的奔驰等豪华轿车，起步价为8000韩元，是一般出租车起步价的2.7倍左右。
在华韩企招聘网了解到，打击非法“专车”之外，首尔市为了提升整个出租车行业的服务质量，今年年初发布了《首尔型出租车发展模式》。其中包括“2年内有3次拒载投诉的司机将被取消运营资格，并处以罚款”，“出租车公司的累计拒载投诉量达到一定数量时，将被吊销执照”等内容。此外，为解决乘客深夜打车难问题，首尔市规定出租车义务运营时间由晚上12点延长到凌晨2点，对不履行运营义务的司机将处120万韩元（约合人民币6630元）罚款。首尔市通过推行此类措施，推动整个出租车行业良性竞争，为乘客提供更优质、更舒适的服务。
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