韩国机场公社的金硕基社长在就任一周年时表达了金浦国际机场扩大国际航线的决心:金浦机场现有国际线通航限制(2000公里以内),虽有49个机场,国际航线只有6个;如果去较近的邻国,从金浦出发只需1个小时~1个小时半,如果去仁川就要多花40分钟,金浦机场需扩大国际直达短程航线。
金社长表示:去年396万名国际游客利用了金浦机场,其中换乘的只有0.17%。要换乘的人不会来金浦。不是将仁川的(远程)航线拿到金浦,而是为方便国民追加短程路线,这可能会创出新的航空需求。
日本羽田机场将国际航线扩大了1.5倍,以前去成田机场不方便就到了仁川,当时仁川机场集中化战略很好,但现在从羽田去哪里都方便,中国在北京也开设了很多远程直航航线。”
即使国际旅客增加两倍,金浦机场的跑道、终点站及设施完全可以承受;虽然在市内噪音等问题也不会有太多影响,即使国际路线增加几个,飞机再增加几十架都完全感觉不到,因为可以减少飞机噪音的技术已经开发出来。
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