据在华韩国企业招聘网的了解，现代汽车在美国的法人现代汽车美国公司（HMA）的戴夫·朱可夫斯基社长11月16日（当地时间）举行记者座谈会使表示，“现代汽车今年在美国市场取得了良好业绩，论学分可以得到B的成绩，不过，明年的业绩可能会更好”。
朱可夫斯基社长说“今年我们做得不错，但还是略有遗憾”。现代汽车截止今年10月末在美国市场的销量比去年同期增加5%，共售出了63.8195万辆汽车（份额为4.4%），包括起亚汽车在内，合计销量为116.4219万辆，在所有汽车品牌中名列第七（份额为8%），比排名第八的大众汽车（销量为50.5622万辆，份额3.5%）高出一倍还多。另外他表示“现代汽车还没有完全发挥自己的潜力”。
朱可夫斯基社长表示“截止2021年，将把SUV和CUV增加到（与丰田等竞争公司相似的）六个车型”。他表达了对未来的强烈期待，说“我们将在明年1月的底特律车展上公开新型G90车型（韩国国内车型名为GenesisEQ900），面向美国国内最上层消费者展开攻略”，他自信地表示“G90将对产品性能进行大大的改善，堪称前所未有的新车型，预计富裕层的反应也将与过去完全不同”。
韩国企业招聘网了解到，除了产品性能，现代汽车令人刮目相看的地位也是他表达如此期待的原因之一。首先，现代汽车的经销商网络已经非常坚实，1986年只有50家的经销商网点现在已经增加到835家。消费者对现代汽车的看法也发生了很大变化：2005年现代汽车的消费者只有38%是大学毕业学历，今年这一比例上升到了49%，而且购买santafe车型消费者66%都是大学毕业学历。
此外，现代汽车还对公司的产品性能非常自信。韩企招聘网获悉，现代汽车介绍称，98%购买Genesis第二代车型的消费者都表示“对汽车性能非常满意”。Genesis目前在美国高级轿车市场（Mid Luxury级）的份额高达11.2%，排名第三。朱可夫斯基社长说“现代汽车每次推出Genesis新车型时，整体汽车的产品性能都会得到大幅提升，目前已经经历了两次这样的良性循环，明年的排名（第七名）应该会进一步上升”，表现得非常自信。
推荐阅读more
