韩国企业招聘网获悉，不久之前的路透社报道，三星电子在对员工的新年致辞中表示，鉴于全球经济的持续低增长态势和新兴市场的金融风险带来的低迷和不确定性，加之包括内存芯片与智能手机在内的核心业务竞争加剧，公司2016年的业务环境料将较为艰难。
无独有偶的是，LG上个季度的财报显示，该公司的净利润只有可怜的3490亿韩元（约合人民币19亿元），同比增长27%。此外，其2015年全年销售额达56.51万亿韩元，同比减少4.3%；营业利润为1.1923万亿韩元，同比减少34.8%。
三星和LG作为韩国的国民级企业，在过去的2015年貌似都过得不太好。来自于全球各地，特别是中国的各领域电子产品方面的进攻，使得曾经火热一时的韩国品牌都面临着不同程度的困难情况。作为一国甚至世界级巨头，他们当然不想面对着坐以待毙的情况。
正所谓穷则变变则通，因此，开发全新的领域，试图在新的智能生活时代有所突破，也正是这两家企业的未来动向。在众多的智能生活产品中，三星和LG都不约而同地看上了汽车科技领域。
早在上年的12月11号便有报导，三星电子副董事长李在镕将自动无人驾驶智能汽车组件作为公司的下一个增长点。这个行为被相关从业人员和分析师看作是化解移动业务减速风险，缓解投资者对公司持续增长的担忧的做法。而三星的智能汽车领域探索将会有颇大的步伐，不仅会组建一个独立团队，开发娱乐、自动驾驶和卫星导航组件，而且还会和三星集团的与其它部门合作，如三星SDI和三星电机。这不仅是一种自主突破，还被看作是与宝马、克莱斯勒、福特和其它一些汽车企业打好关系的伏笔。
另一边厢，LG也不甘示弱，上个季度该部门获得了9%的增长。未来车内导航和娱乐系统将会成为新的兵家必争之地，事实上作为电子产业的元老，LG在该领域已经有了相当丰富的技术积累。此外，去年LG还与通用汽车达成协议，未来将为其电动车Bolt EV生产零部件。此举显示该公司也想从联网和电动车领域分一杯羹，未来甚至可能直接进军该行业。LG表示，预计2016年智能和电动汽车零部件业务将有大幅增长，未来LG将与更多厂商合作，提升公司在该领域的影响力。
据韩国企业招聘网了解，两大韩国电子巨头不仅仅是单纯看好汽车电子的未来发展，已有的一切行为证明他们已经迫不及待想要进入这个行业快速发展，无论是为了盈利还是未来的产业架构布局。看来CES上备受关注的汽车科技，在未来一年中定会迎来更多风起云涌，无论是作为科技编辑还是消费者，笔者都相当期待好戏的上演。
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